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超高分子量聚乙烯异形件注塑模的结构组成

1、塑料件上的侧向如有凹、凸形状的孔或凸台，这就需要有侧向的凹、凸模或型芯来做成型。

2、顶出装置是模具分型以后将塑料件顶出的装置。通常顶出机构由顶杆、复位杆、顶杆固定板、顶板、主流道拉料杆等组成。

3、冷却，通常是在模具上开设冷却水道，当塑料充满型腔并经过一定的保压时间后，水道通以循环冷水对模具进行冷却。另外，一些塑料成型时对模具具有一定的温度要求，要求对模具加热。铺衬散称船舱可防止颗粒料黏附船舱并缓解装卸搬机对舱壁的危害运。加热系统则是在模具内部或四周安装加热组件。大部分的热塑性塑料成型时需对模具进行冷却。

超高分子量聚乙烯异形件加工时的细节：

塑件圈上无公差要求的仍由尺寸，一般采用标准中的8 级，对孔类尺寸可以标正公差，而轴类各件尺寸可以标负出差。中心距尺寸可以棕正负公差，配合部分尺寸要高于非配合部分尺寸。

脱模斜度，由于塑件在模腔内产生冷却收缩现象，使塑件紧抱模腔中的型芯和型腔中的凸出部分，使塑件取出困难，强行取出会导至塑件表面擦分，拉毛，为了方便脱模，塑件设计时必须考虑与脱模（及轴芯）方向平行的内、外表面，设计足够的脱模斜度，一般1——130`。1、超高分子量聚乙烯耐磨滑块的耐磨性高居各类纯塑料***，而且随分子量的增大而提高。

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普通PE聚乙烯产品就如同一千根十米长的麻绳堆缠在一起，不太容易分开，但下点小功夫还是能够将它们分开的；而超高分子量聚乙烯（UHMWPE）就像一百根一百米长的麻绳堆缠在一起，即使下很大功夫也很难将它们分开。二、聚乙烯异形件具有极高的耐磨特性，超高管的分子量高达二百万以上，磨耗指数小，使它具有极高的抗滑动摩擦才能。正因为如此，超高分子量聚乙烯（UHMWPE）就具有了许多超常的特性。它包括：

① 的抗磨损性；

② 极高的抗冲击强度、抗断裂性；

③ 极优良的化学稳定性及低粘着性；

④ 极强的超低温特性；

⑤ 极低的摩擦系数；

⑥ 优良的自润滑性；

⑦ 不吸水；

⑧ 冲击能量的高吸收率及吸音降噪特性；

以上特性中，现在在实际使用中利用的是它的抗磨损特性和高抗冲特性。

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活塞环，支撑环用高分子聚乙烯做活塞环的亮点：重量轻：青铜重量的15%左右，环比减少运动损耗，节约机械动力，滑动性能好，静，动摩擦系数相差小，由此不足以像金属那样有粘滞现象，对异物理性能好，能防止缸套拉毛，无油自润滑，密封性好，不可能漏油，寿命长，提高工作效率。2、超高分子量聚乙烯滑块的冲击性抗压强度是目前塑胶中的值，即便在70℃时仍有非常高的冲击性抗压强度。